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责任编辑：唐婧春运进入第十天，全国铁路预计发送旅客1200万人次，同比增长21.3%，全国铁路连续九天每日发送旅客超千万人次，累计发送旅客突破1亿人次。今日（19日），全国铁路预计发送旅客1200万人次，预计开行旅客列车10586列，加开临客1210列。长三角铁路计划加开旅客列车308列，主要集中在西安、郑州、南昌、成都、汉口等方向；短途管内列车主要集中在蚌埠、阜阳、徐州等方向。

最后把姜诚总的一句话送给大家，我找不到比这个更加准确的表达了：估值水平永远不是预测市场短期涨跌的有效指标，但它却是衡量当前市场风险报酬比的最有效指标。原创：文/田瑀中泰证券资管免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

短线汇价在6月20日高点97.87和98.00整数关口还分别存在一些阻力，进一步阻力在5月8日低点98.46附近；但中线汇价有望进一步涨向5月11日高点99.89附近。下方5日均线支撑在97.45附近，然后97.22也已经转化为较强的支撑所在（接近10日均线）；进一步强支撑在97.00整数关口附近，若意外回落至该位置下方，则增加短线下行风险。

同时，盈利模式也将从价差模式转为管理费模式。目前银行理财业务收入模式主要是将投资收益超过预期收益率的部分作为收入，从资产端和资金端赚取差价。而未来要改变这种投资收益超额留存的做法，转变为基于产品管理能力收取业绩报酬。另外，非标资产错配一直是银行理财业务的重要利润来源，而根据监管新规，投资非标债权和非上市公司股权的产品需要匹配发行，这也将直接导致短期内理财收入下降。

显然，在2月份，由于美元指数上涨，外储中的非美元资产估值受损；而同期，由于美国国债价格大幅上涨，外储中1.1万亿美元的美国国债估值提升，二者相抵后，所以我国外储略有下降。进入3月份，美国国债价格继续上涨，而美元指数则出现3年来最大跌幅，这些都对于中国外储资产规模估值提升有所帮助。

美国Q4固定资产投资、消费双降，繁荣顶点进入验证期美国最新数据显示，4季度GDP同比抬升，但结构表现不佳；除了库存被动走高，私人消费、固定资产投资增速等均明显回落[1]。美国4季度GDP同比增长3.1%，高于前值3%。主要分项中，除了库存被动走高，私人消费、固定资产投资同比增速分别由2.9%、5.4%回落至2.7%、4.8%，出口和进口增速也分别降至2.3%和3.5%。环比方面，美国4季度GDP环比折年率2.6%，连续第2个季度回落；分项来看，仅出口环比有所改善，私人消费、投资及进口环比全面回落。