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6月10日，在举牌吉林化纤（000420.SZ）后，方大系再次出手增持凌钢股份（600231.SH），方大系掌门人方威增持12万股。此次增持共计斥资4.72亿元，本次权益变动后，方威其一致行动人九江萍钢合计持有3.19亿股，占公司总股本的11.5%。截止一季度，凌钢股份控股股东凌源钢铁集团有限责任公司持股比例达34.57%，但其中有48.44%股权处于质押状态。

数千亿增量资金背后，是投资者对公募基金今年优异表现的肯定。展望2020年，多位基金经理认为，当前A股估值依旧具备吸引力，明年仍有上行空间。个股方面，除了继续关注消费、科技，还将从周期股、传统制造业、大金融等板块中发掘机会。广发基金成长投资部总经理刘格菘表示，明年市场会有结构性机会，2019年年报超预期的行业和公司会受益，从现在开始到明年1月都是布局的较好阶段。

对此，平安集团首席保险业务执行官陆敏表示，面对新型冠状病毒肺炎疫情，公司将通过线上化手段，确保各项业务稳健开展，客户服务“不打烊”。具体而言，在代理人日常管理方面，短期内早会、考勤、培训等在线上开展；在营销拓客方面，利用内外部流量平台获取销售线索，线上促成客户转化和销售；在客户服务方面，在线为客户提供全流程服务。

“目前，通过区块链、物联网等技术手段可实现疫苗生产端、流通端和接种端三方数据的链接，实现疫苗全流程的监测及追溯。”张铎在接受记者采访时表示。但现实问题是，打通疫苗生产端、流通端和接种端的三方数据并不容易。“接种端、流通端尤其是生产端的数据如何管理、谁来管理尚未有定论。疫苗生产的数据很重要，但疫苗生产企业并不会把所有的数据全部外放。”上述行业人士向记者透露。

从图纸上看，这明显是一台 SUV 车型，三排座布局。车长 5 米左右，车高 1.65 米，比很多 SUV 都要低，而轴距则达到了可怕的 3.3 米，极为倾斜的前挡风向风阻妥协，整车看起来偏向 MPV 的造型。戴森汽车坚持‘戴森设计、戴森制造、戴森销售’，他们计划在新加坡建厂生产该款车型，厂房会在 2020 年完工，量产则被推迟到了 2021 年。之所以选在新加坡，戴森希望以新加坡为桥头堡辐射整个亚洲市场，尤其是中国。

作为全球第二人口大国，印度将因其人口年轻化（平均年龄不足30岁）而从中获益。工业将能够吸收一大部分劳动力，但对于国家来说这是一个真正的挑战。每年有近1200万人进入就业市场，而目前的培训能力不足450万人。不过在未来几年，这种人口活力仍是印度的一个重要王牌。